广州地铁十四号线一期全线开始铺轨 将于年底通车

2018-04-03 09:42  来源:广州从化发布  作者:  我说两句(加入讨论)

广州地铁十四号线一期全线开始铺轨 将于年底通车

3月28日上午,随着大型龙门吊将一节轨排缓缓吊入隧道,广州地铁十四号线一期(嘉禾望岗-街口)最后一个铺轨基地嘉禾望岗至东平中风井铺轨基地投入使用,全长54.3公里的轨道将力争在今年下半年铺设完成。记者了解到,截至目前,十四号线一期土建工程已累计完成90%,全线年底开通试运营指日可待。

广州地铁十四号线一期全线开始铺轨 将于年底通车

2018年3月28日,地铁14号线一期全线开始铺轨 金羊网记者林桂炎 摄

今年下半年完成铺轨工作

当天上午10点,在十四号线一期的嘉禾望岗至东平中风井铺轨基地,数十名工人正在将一节节轨道进行拼装,然后通过吊机缓缓吊起移到轨排井上空,再慢慢落到地下二层的轨道线路上。至此,十四号线一期的最后一个铺轨基地正式动工,标志着十四号线一期进入了铺轨的冲刺阶段,为年底的开通做准备。

据悉,作为地铁建设“承上启下”的一个重要工程,铺轨工程包含了轨排拼装、运输、架设、钢筋绑扎、轨道调整、道床混凝土浇筑、长轨焊接、轨道精调等工序,需要多工种、多工序紧密配合。为了加快施工进度,十四号线一期铺轨工程分为嘉禾望岗至东平中间风井、石湖停车场、出洞口、钟落潭、黎家塘、神岗、邓村等七个铺轨基地。 地铁集团十四号线一期轨道项目负责人党红玲表示,将力争2018年下半年完成铺轨工程。

广州地铁十四号线一期全线开始铺轨 将于年底通车

2018年3月28日,地铁14号线一期全线开始铺轨 金羊网记者林桂炎 摄

全线土建工程完工九成 年底将实现通车

据地铁集团宣传部部长许坤杰通报,十四号线一期工程正在按计划推进,至3月底,土建工程累计完成90%。13座车站主体结构全部封顶,新和站已与知识乘支线同步建成,其余车站主体已陆续移交机电施工;12个区间中,只剩江埔至街口区间正在进行盾构施工,其余均已贯通;邓村车辆段和石湖停车场出入段(场)线已贯通,邓村车辆段累计完成总量的84%。根据计划,十四号线一期(嘉禾望岗-街口)将于2018年底建成通车,与知识城支线实现换乘。

许坤杰介绍,十四号线一期(嘉禾望岗至街口段)全长约54.3公里,共设13座车站,其中地下站6座(嘉禾望岗、东平、石湖、太和、江埔、街口)、高架站7座(竹料站、钟落谭站、黎家塘站、新和站、太平站、神岗站、邓村)。高架段约32公里,始于白云钟落潭镇大罗村,止于从化街口赤草村,主要沿现有道路中间敷设。十四号线是落实广州城市“北优”战略、实现从化与城市中心区快速联系的交通线路,其功能上重点是解决从化到广州中心组团的交通需求,兼顾引导白云区、从化区沿线组团的发展。十四号线是广州第一条采用快慢线运行的线路,最高时速为120公里,采用6节编组B型车。开通后,从化街口至位于市中心的纪念堂,最快1个小时内可通达。

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