昨日中午12点，备受关注的粤港澳大湾区超级工程——南沙大桥正式开通。截至昨日16时，途经南沙大桥车流总计13163车次，其中广州往东莞方向6044车次，东莞往广州方向7119车次，交通顺畅。自此，珠江两岸车主过江多了一个选择，从广州南部到东莞的路程缩短10公里，比此前缩短约半小时车程。

　　现场 建设者再回大桥庆祝通车

　　上午10点，简短的通车仪式在坭洲水道桥桥面举行。来自省交通运输厅、广州及东莞市政府、省交通集团，还有参加项目建设的设计、施工、监理、检测和科研等各单位代表600余人参加活动。

　　活动队伍中最显眼的就是大桥的建设者们。不同单位的代表身着不同颜色的工作服，在大桥通车当天再度回到桥面。在桥梁准备通车的最后一段时间，他们大多已撤离前往了下一个工程。南沙大桥从2013年底动工建设，昨日正式开通，历时5年，是目前世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥。

　　“南沙大桥的技术难度大、工程规模大，我们付出了很多心血，最终实现了多项首次及国内、国际第一。”广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司的总工室主任张鑫敏说。他在公司工作了十年，参加过三个大型项目，南沙大桥是难度最大的，看到项目通车，内心非常喜悦。

　　“心里非常激动，我感到非常非常自豪。”广东省长大公路工程有限公司路面工程的总工程师毛浓平也说。由于项目铺装要求非常高，他和团队守在岗位“盯”着这座桥，奋战了100多个日夜，最终顺利完成了两座桥的铺装任务。

　　广东省交通集团党委副书记、总经理刘晓华致辞，向大桥通车表示祝贺，向各级政府和各部门及沿线干部群众表示衷心感谢，并向十五年来参与大桥前期设计、施工的建设者们表示崇高的敬意。

　　10点20分，随着项目业主、广东省公路建设有限公司董事长王康臣宣布大桥通车，参会嘉宾及建设者代表乘坐中巴体验全新高速。

　　数据 前4小时车流超1.3万车次

　　大桥正式开通时间是昨日中午12点。通车前早有车主在桥两端等候，希望能在第一时间体验新的跨江通道。

　　昨日早上9点20分左右，车主彭先生就等候在位于东莞的沙田互通，他家住东莞，工作在中山，从事物流行业，经常往返两地。平时多走虎门大桥，因车流量大，过桥常常要花30分钟，再加上其他路段耗时，每次往返时间成本较高。“现在有了新桥，应该更便利。”彭先生说。

　　11点左右，在桥另一端的南沙东涌互通，来自佛山顺德的陈先生已经在等待过桥。他准备在大桥通车的第一时间，从这个新的跨江通道前往东莞长安镇。陈先生是茂名人，现居顺德，从事销售行业，因为工作关系长期往来佛山和东莞，以往他主要走虎门大桥，单程需一个半小时到两个小时。现在有了新通道，最少可以节省半个小时车程。“无论收费还是畅通程度，应该都会符合我的选择。”陈先生说。

　　南沙大桥距离虎门大桥约10公里，通车让珠江两岸车主过江多一个选择，从广州南部到东莞的路程可缩短10公里，比现在缩短约半小时车程。

　　昨日上午12点，大桥按计划顺利开通，早已得知通车消息的车主鱼贯而入，抢先体验。

　　南都记者从省交通集团获悉，截至昨日16时，途经南沙大桥车流总计13163车次，其中广州往东莞方向6044车次，东莞往广州方向7119车次，交通顺畅。

　　据省交通集团业务部门初步分析，南沙大桥开通后，预计将分流虎门大桥30%的车流，分流黄埔大桥17%的车流。南沙大桥开通前期，预计平日车流在5万辆左右，为设计通行交通量10万辆/日的一半，车辆行驶畅通度较高。

　　提醒 周边连接路段限速不同

　　大桥开通后，委托广东省公路建设有限公司南环段分公司营运管理。该公司营运负责人表示，全线设计时速为100公里。周边连接的路段有不同的限速，比如南二环的限速是120公里时速，车主出行时，行经不同路段要注意控制车速，以免超速违章。

　　路政负责人表示，全线安装了70个摄像枪，其中8个航道摄像，实时监控航道安全状态；在塔顶安装8个全镜摄像，对整个大桥全方位可视化监控。大桥还安装了3套雷达事件检测仪、2套超限检测器，用于路面安全保障。路政还有5个班组分别在东涌互通、海鸥岛互通、沙田互通、广珠北段黄阁收费站入口和主线桥面安排路政备勤驻点，各班组防控距离在8公里范围内，确保突发事件能快速到场。

　　行车指引

　　●广州、佛山乃至粤西、广西等地前往东莞、深圳市区，均可行经南二环高速后进入虎门二桥，再顺接相关高速抵达东莞、深圳市区。

　　●深圳前往广州市区、佛山市南海区以及往粤西北方向车流建议由黄埔大桥过江；深圳往广州市区方向车流建议行驶广深高速或广深沿江高速。

　　●广州番禺区-东莞、深圳市区：广珠西线/东新高速/广珠北段高速-南二环高速-虎门二桥-广深沿江高速-东莞、深圳市区。

　　●广州番禺区-惠州市区：广珠西线/东新高速/广珠北段高速-南二环高速-虎门二桥-广深沿江高速-广深高速-常虎高速-虎岗高速-潮莞高速-惠大高速-惠州市区。

　　●由于番莞高速沙田枢纽至厚街南枢纽段4月底才能通车，暂无法通过虎门二桥直接转入广深高速，目前行驶虎门二桥往返虎岗高速、广深太平立交以南的车流将择道行驶沿江高速沙田至威远路段，对沿江高速的沙田站和威远互通造成较大交通压力。

　　●南沙大桥海鸥岛站正进行收尾工作，暂未满足通车条件，预计在5月正式开放。

　　交通管制

　　4月2日至5月1日，南沙大桥通车，但莞番高速沙田枢纽至厚街南枢纽段未通车，车辆需经广深沿江高速往返南沙大桥。虎门镇威远岛、太平环岛立交、北栅高速出入口、轮渡路虎门北高速出入口、沿江高速宴岗出入口、滨海大道，可能出现车辆慢行情况，甚至出现严重拥堵。

　　为保障虎门辖区道路交通安全有序，4月2日-5月1日，相关路段进行交通管制：

　　●对虎门南面大道与海战路入高速方向的交会处实施全封闭，禁止所有车辆上莞佛高速及沿江高速。

　　●对莞佛高速及沿江高速驶出的车辆进行交通管制，禁止10吨及以上的车辆驶入虎门镇辖区。绕行路线：车辆可从海战路往外环岛路方向，经码头路进入环岛路上镇远桥。