11月5日,二十二号线祈福至广州南站区间(以下简称为“祈广区间”)右线盾构隧道的盾构机“铁兵三号”顺利完成掘进,成为全线首台完成掘进的盾构机,标志着二十二号线首条盾构隧道顺利贯通。
据介绍,二十二号线属市域快线,线路全长30.8公里,设计时速160千米每小时。南起番禺广场站,向西向北设置祈福、广州南站、陈头岗、西朗和白鹅潭5个站点,预留西三、东沙工业园2座车站,其中换乘站4座,远期已预留在番禺广场向南延伸条件。建成后,将在番禺广场至万顷沙段与十八号线共线运营。
截至目前,二十二号线土建工程累计完成32%。8座车站中,4座进行土建施工,其余进行前期准备;7个区间中,3个进行土建施工,其余进行前期准备。陈头岗停车场进行土建施工。