房产频道 > 楼市资讯> 市场动态
- 2018年多项经济指标位居全市首位2019-03-21 10:19
- 3月20日，广州市黄埔区一届人大七次会议开幕。黄埔区代理区长陈勇向大会作政府工作报告。 2018年，黄埔经济发展质量高效益好。全区实现地区生产总值3465亿元，增长7.6%；固定资产投资、规模以上工业总产值、财税总收入、一般公共预算收入、实际利用外资、进出口总值6项主要指标，总量位居全市第一。 2019年，黄埔区将按照区一届五次党代会的总体部署，坚持推动高质量发展，坚持以供给侧结构性改革为主线，坚持深化市场化改革、扩大高水平开放，扭住建设粤港澳大湾区这个“纲”，努力推动新时代发展出 (查看全文)
- 穗莞深城际铁路预计国庆前通车2019-03-21 10:13
- 3月18日，穗莞深城际铁路右线轨道铺通，左线将于一周左右铺通实现全线轨通，这也为5月1日全线静态验收和7月1日展开联调联试打下基础，为9月30日通车的目标提供了保障。 可与3条城际线换乘 穗莞深城际铁路起点为广州市新塘镇，终点为深圳机场站，全长约76公里，全线共设15个车站(高架站10座，地下站5座)。作为珠三角城际线的主轴和广州连接深圳的首条城际铁路，穗莞深城际铁路是珠三角规划建设的十几条城际线中最重要的一条。 穗莞深城际铁路设计时速为140到160公里，列车载客1200 (查看全文)
- 打造“创新岛” 海珠“逆生长”2019-03-21 10:07
- 风景旖旎的广州海珠湖公园。 建设中的琶洲粤港澳大湾区人工智能与数字经济试验区。 广州海珠区，唯品同创汇里的产业升级博物馆。 习近平总书记在广东视察时明确要求广州实现老城市新活力，在综合城市功能、城市文化综合实力、现代服务业、现代化国际化营商环境方面出新出彩。目前，海珠区正以“创新岛”为目标，以产业发展为动能，构建“一区一谷一湾”创新发展格局，积极推动“老城市新活力”，实现城市“逆生长”。 老城导入新产业 升级引发新活力 美丽珠江畔，琶洲岛上已经投入使用的 (查看全文)
- 过江龙发力：争抢旧改一杯羹2019-03-21 09:54
- 越来越多过江龙房企除了在土地招拍挂市场等待机会，也通过“三旧改造”在广州获取土地资源。 来自深圳的星河集团据称已在荔湾、番禺和南沙参与介入旧村改造，其中荔湾龙溪联社城中村改造表决投票结果已确定与星河控股合作，龙溪村包含五个自然村，占地面积约2.25平方公里。 番禺的罗边村亦表决通过与深圳星河合作。深圳的佳兆业集团也有斩获，除了海珠石溪村项目外，去年年底还通过竞拍成为白云小坪村改造合作企业。 风头正盛的融创在今年年初联合广东中鼎竞得增城金星村更新改造项目，该项目也被称作余英加入融 (查看全文)
- 全球最“贵”城市 巴黎香港新加坡2019-03-20 10:54
- 英国经济学人智库18日发布的全球生活成本调查报告显示，法国首都巴黎、中国香港和新加坡首都新加坡城是最“贵”的三座城市。 英国城市生活成本变高 委内瑞拉首都最后一名 这家经济学人报业集团旗下智库以每半年为一个周期，对133座城市的150多项价格指标作比较，包含汽车、食品、房租、交通和服饰。 “花都”巴黎、“东方之珠”香港和“狮城”新加坡并列前三名。第四位是瑞士苏黎世。 受较高通货膨胀和货币贬值影响，土耳其最大城市伊斯坦布尔和俄罗斯首都莫斯科等新兴市场国家的城市排名下滑。 (查看全文)
- 定了！虎门二桥收费标准出炉2019-03-20 10:40
- 3月18日，广东省人民政府网站发出公告：广东省人民政府关于虎门二桥车辆通行费收费标准有关问题的批复。批复表示，同意虎门二桥交工验收通车和收费站收费设施经验收符合省联网收费技术要求后开始收费，收费车型按国家统一标准进行分类，1至5类车的收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5，客车实行按次计费，东涌互通立交至海鸥岛互通立交段收费标准为18元/标准车次，海鸥岛互通立交至沙田互通立交段收费标准为24元/标准车次；货车实行完全计重收费，东涌互通立交至海鸥岛互通立交段基本费率为0.54元/吨公里，海 (查看全文)
- 深化广佛同城 发展先进制造2019-03-20 10:23
- 在今年全国两会上，粤港澳大湾区成为备受瞩目的热点。《粤港澳大湾区发展规划纲要》（下称《规划纲要》）提出，发挥香港—深圳、广州—佛山、澳门—珠海强强联合的引领带动作用，深化港深、澳珠合作，加快广佛同城化建设，提升整体实力和全球影响力，引领粤港澳大湾区深度参与国际合作。 “建设粤港澳大湾区是佛山全面深化改革开放、加快推动高质量发展的重大历史机遇，也是佛山必须肩负的重大政治使命。”佛山市委书记、市人大常委会主任鲁毅在接受南方日报专访时表示，接下来，佛山将深化广佛同城合作，积极对接“广深港澳” (查看全文)
- 增城拟建有轨电车线2019-03-20 10:08
- 昨日，增城有轨电车示范线进行第一次环评公示，继去年底启动前期研究之后又向前迈进一步。据悉，增城有轨电车线路全长21.5公里(不含出入场线长度)，初期设站22座（预留车站3座），为环线走向，列车旅行速度约20——22公里每小时，全线运行时间大约一小时。 根据环评公示，增城区新型有轨电车示范线中，穗莞深城际-新塘东站段为路基段，其余为高架。全线设车辆基地一座，为陈家林停车场，位于陈家林路北侧地块；全线设控制中心一处，位于停车场内。 增城有轨电车示范线初期平均站间距1.13公里，远期平均 (查看全文)
- 地铁13号线二期推进建设 天河公园西南端20日围蔽2019-03-20 09:42
- 广州地铁13号线二期工程建设近期有新进展，天河公园站即将进入第二阶段围蔽施工，建成后将与11号线、21号线换乘。18日，记者从广州地铁获悉，预计从3月20日起，将对天河公园西南端进行围蔽施工，同时逐步退还21号线的施工用地。本次因13号线二期施工需要新增的28219平方米借用地全部位于在建21号线天河公园站东侧，预计分4年归还。新借地分4年逐步退还天河公园站是地铁21号线、13号线及11号线的换乘站。其中，21号线从员村经天河公园站，向东北行进，是广州市增进东部新城与中心区的快速联系的重要纽带； (查看全文)
- 广佛同城十年：一个极点的诞生2019-03-20 09:38
- “推进共建国际科技创新中心和国家综合性科学中心，加强基础设施互联互通，加快重大合作平台建设，强化广深双轮驱动、广佛极点带动。”3月18日，广州市委召开常委会（扩大）会议，郑重地提到了“广佛”。 这场会议之后一天，3月19日，对于广州和佛山乃至珠三角城市群来说，都是一个特殊的日子。十年前的2009年3月19日，两市签署同城化建设合作框架协议，广佛同城就此扬帆起航。 在广东这片充满创新精神的沃土上，广州与佛山在合作中互相激发，为中国城市的一体化发展 (查看全文)
